Ang DMV ay humahawak para sa pagbabalik ng mga toll sa tulay, kasama ang malalim na hindi pagkakapantay-pantay

A kuwento ni Noah Baustin sa ngayon Pamantayan ng San Francisco sinusuri ang post-pandemic return ng DMV registration hold para sa hindi nabayarang tulay at mga toll at bayad sa FasTrak. Mula noong taglagas ng 2023, ipinagpatuloy ng mga ahensya ng toll sa rehiyon ng Bay Area ang pagsasanay sa pagpapadala ng mga hindi nabayarang toll, bayad at multa sa DMV para sa ahensya na huminto sa mga pag-renew ng pagpaparehistro ng mga driver. Ayon sa artikulo, ang Bay Area Toll Authority at iba pang mga regional operator ay nag-file ng higit sa 6 na milyong hold sa pagitan ng Nobyembre 2023 at Oktubre 2024.

Ang abogado ng BayLegal na si Rachel Hoerger, na sinipi sa artikulo kasama ng iba pang mga tagapagtaguyod at kliyente, ay itinuturo na ang mga pangunahing hindi pagkakapantay-pantay ng pamamaraang ito ay nananatiling hindi nagbabago dahil ang paghinto sa panahon ng pandemya sa DMV ay humahawak: ang mga driver na may mababang kita ay mas malamang na magkaroon ng access sa ang FasTrak system at sa mga bank account na magpapadali sa automated na pag-invoice, at mas malamang na makaharap sa kawalan ng katatagan ng pabahay na maaaring maghatid ng mga invoice at nakaraan. hindi tumpak at hindi mapagkakatiwalaan ang mga nararapat na abiso at hinahayaan silang nahaharap sa pagpaparehistro para sa mga utang na hindi nila kailanman nalaman. Ang pang-ekonomiyang epekto ng pagkawala ng access sa transportasyon ay hindi katimbang din para sa mga tsuper na ito.

Ang BayLegal ay patuloy na nagtataguyod para sa mga driver na mababa ang kita na nahaharap sa napakalalim na hindi patas na sistema ng mga multa at bayarin. Inaasahan namin na ang kwento ng SF Standard ay magpapabago ng atensyon ng publiko sa isyung ito at ang pangangailangan para sa mas mahusay na mga solusyon.