Апелляционный суд Калифорнии объявляет буксировку бедняков в Сан-Франциско неконституционной, в то время как законодательный орган выступает против политики буксировки по всему штату
ДЛЯ НЕМЕДЛЕННОГО РАСПРОСТРАНЕНИЯ: 24 июля 2023 г.
КОНТАКТЫ ДЛЯ ПРЕССЫ: Рая Штайер, 530-723-2426, rsteier@lccrsf.org
***ПРЕСС-РЕЛИЗ***
Сан-Франциско, Калифорния– В прошлую пятницу Апелляционный суд Калифорнии постановил, что политика Сан-Франциско по эвакуации законно и безопасно припаркованных транспортных средств без ордера, исключительно из-за неоплаченных штрафов за парковку, нарушает Конституцию Калифорнии. Политика эвакуации Сан-Франциско навсегда лишает тысячи малообеспеченных жителей Сан-Франциско, которые не могут позволить себе оплатить штрафы за парковку, своих транспортных средств. Апелляционный суд решение сигнализирует об окончании незаконной практики буксировки в Сан-Франциско, которая загнала трудолюбивых жителей с низким доходом в порочный круг нищеты и астрономических долгов. Комитет юристов по гражданским правам в районе залива Сан-Франциско (LCCRSF), Bay Area Legal Aid и юридическая фирма Munger, Tolles & Olson LLP подали апелляцию от имени Коалиции по борьбе с бездомностью.
Каждый год в Калифорнии города загоняют неблагополучные семьи глубже в нищету, буксируя тысячи законно и безопасно припаркованных автомобилей только потому, что у владельца есть неоплаченные штрафы за парковку. Эти «бункеры бедности» только усложняют жизнь малоимущим жителям, отнимая то, что часто является единственным средством передвижения для семей, которые испытывают финансовые трудности. Когда семьи все еще не могут позволить себе платить штрафы и непомерные сборы за прицеп, города продают их автомобили на аукционе по продаже мусора — фактически гарантируя, что они не смогут сохранить свои рабочие места и остаться на плаву. Они теряют работу, уход за детьми, здравоохранение, жилье и безопасность из-за нескольких неоплаченных штрафов за парковку.
Несмотря на многолетнюю пропаганду со стороны групп по защите гражданских прав и общественных активистов, Сан-Франциско... отказался остановиться эти эвакуаторы бедности, за исключением приостановки их практики во время пандемии COVID. Абсурдно, эвакуаторы бедности города на самом деле обходятся городу дороже, чем они приносят, тратя деньги налогоплательщиков впустую.
Апелляционный суд теперь объявил эту практику неконституционной в решении, которое отозвалось по всей Калифорнии. Городам Калифорнии больше не разрешено буксировать и продавать законно и безопасно припаркованные транспортные средства для сбора долгов по штрафам за парковку без судебного разрешения. Игнорируя устоявшуюся судебную практику, Сан-Франциско заявил, что эвакуаторы для бедных необходимы для обеспечения общественной безопасности в соответствии с «доктриной заботы об обществе». Апелляционный суд не был тронут доводами города и категорически отверг его утверждение о том, что эвакуаторы безопасно и законно припаркованных транспортных средств без ордера важны для общественной безопасности. Суд также отметил, что город обошел судебные процедуры, которые в противном случае защищали бы людей с низким доходом.
Но Сан-Франциско — не единственный город с жестоким и нерасчетливым режимом буксировки. По всей Калифорнии долговые эвакуаторы перерастают в ситуации, когда водителям приходится выкладывать тысячи долларов из своего кармана, прежде чем они смогут вернуть свое транспортное средство. Города взимают с владельцев не менее $500 за то, чтобы забрать свое транспортное средство со стоянок эвакуаторов, в дополнение к огромным ежедневным сборам за хранение. Если владелец не может заплатить эти завышенные сборы, его транспортное средство продается на аукционе по продаже мусора за несколько центов за доллар — как в Сан-Франциско. Это особенно возмутительно, учитывая, что в городах есть множество других менее обременительных, более экономичных вариантов взыскания задолженности по штрафам за просроченную парковку с тех, кто действительно может себе позволить ее заплатить, — в том числе путем удержания заработной платы, банковских сборов или налоговых перехватов. Вред от буксировки долгов и экономические реалии, которые делают их не просто жестокими, но и финансово безответственными, подробно описаны в отчете, подготовленном нашими организациями: Отбуксированные в долги: как практика буксировки в Калифорнии наказывает бедных людей.
Знаменательное решение Апелляционного суда теперь исключает худшую из этих практик. И оно совпадает с законодательством, которое далее решает проблему эвакуации за долги по всему штату. Член Ассамблеи Эш Калра (демократ, Восточный Сан-Хосе) внес законопроект AB-1082 в Законодательное собрание Калифорнии на этой сессии, чтобы запретить эвакуацию или обездвиживание транспортного средства из-за неоплаченных штрафов за парковку. AB 1082 также увеличивает количество неоплаченных штрафов, которые можно получить до того, как DMV сможет заблокировать регистрацию. Этот законопроект уже одобрен Ассамблеей и проходит через Сенат. Тем временем решение Апелляционного суда служит тревожным звонком для городов по всей Калифорнии, которые все еще используют режимы незаконной эвакуации за долги.
Заявления:
«Постановление суда ясно показывает, что отнимать у малообеспеченных калифорнийцев их единственное средство передвижения в качестве наказания за штрафы за парковку так же жестоко, как и неконституционно. Кража чьего-либо единственного средства, чтобы ездить на работу или содержать семью, без ордера, не имеет смысла ни для кого. Муниципалитеты теряют деньги на этих суммарных эвакуаторах и аукционах транспортных средств, работающие калифорнийцы теряют все, и мы ввергаем еще больше калифорнийцев в нищету и на наши улицы. И все из-за нескольких штрафов за парковку. Апелляционный суд недвусмысленно заявил, что эта бессмысленная политика нарушает нашу Конституцию. Мы чествуем лидерство члена Ассамблеи Калры в отстаивании законопроекта, который положит конец подобной практике раз и навсегда». – Зал К. Шрофф, исполняющий обязанности юридического директора Комитета юристов по гражданским правам района залива Сан-Франциско.
«В важном постановлении суда признается, что практика буксировки может иметь крайне несправедливые последствия для водителей с низким доходом, часто несоразмерно больше из числа представителей чернокожего и смуглого населения, включая потерю доступа к имуществу, работе и даже основному жилью». – Саша Эллис, старший юрист, Bay Area Legal Aid.
«Мы гордимся тем, что внесли свой вклад в это историческое решение, и благодарны, что LCCR, BayLegal и Коалиция доверили нам апелляцию. Решение суда улучшит жизнь калифорнийцев, а это самое большее, на что мы можем надеяться от юридической защиты». Макс Розен, Munger, Tolles & Olson LLP.
«В Сан-Франциско тысячи семей находятся на грани бездомности, когда одно неблагоприятное событие может выбросить их из жилья. Эвакуация бедных — одно из таких событий, когда потеря машины приводит к потере транспорта, необходимого для того, чтобы добраться до работы, и внезапно семья не может платить за аренду. К счастью, эта жестокая практика, которая несоразмерно наказывала бедные семьи, подходит к концу».Дженнифер Фриденбах, исполнительный директор Коалиции по борьбе с бездомностью
###
Делиться:
Похожие статьи
Организации юридической помощи подают в суды Высших судов Контра-Косты, Лос-Анджелеса, Санта-Клары и Сан-Диего, чтобы защитить конституционные права малоимущих истцов
Для немедленного распространения Тао УэлдиПроект апелляции по делам о насилии в семьеtweldy@fvaplaw.org510-858-7358 Окленд, Калифорния (4 декабря 2024 г.) – Проект апелляции по делам о насилии в семье, представленный…