경제적 정의
오늘의 샌프란시스코 스탠다드에 실린 노아 바우스틴의 기사는 지불되지 않은 다리와 FasTrak 통행료와 수수료에 대한 DMV 등록 보류의 팬데믹 이후 복귀를 살펴봅니다. 2023년 가을부터 베이 지역 통행료 기관은 지불되지 않은 통행료, 수수료 및 벌금을 DMV로 보내는 관행을 재개했습니다…
더친애하는 친구 여러분: 법적 도움은 주택, 음식, 안전 및 의료를 갖느냐 갖지 않느냐의 차이를 만듭니다. 저희 변호사와 옹호자는 법적 옹호와 강력한 공공 시스템이 사람들을 빈곤에서 구출하고, 노숙에서 안정으로 옮기고, 악순환을 끊는 데 차이를 만든다는 것을 직접 알고 있습니다…
더AARP 웹사이트는 항소 심리에 대한 원격 접근을 위한 새로운 사회보장청(SSA) 규칙에 대한 심층적인 검토를 특징으로 합니다. 새로운 규칙은 SSI/SSDI 청구자의 대면 심리 요구 사항에 대한 일부 예외를 영구적으로 만듭니다. SSA는 Covid-19 팬데믹 동안 이러한 예외를 시행했습니다. 이 기사는 여러…
더BayLegal은 26개의 다른 조직 및 개인과 함께 샌프란시스코 시 교통 기관(SFMTA)의 이사 및 이사회에 샌프란시스코의 빈곤 견인 종식과 경제적, 인종적 정의에 부합하는 견인 및 압류 정책을 옹호하는 서한을 제출했습니다. "빈곤 견인"…
더사법 위원회는 캘리포니아 법원의 정책 결정 기관입니다. BayLegal은 COVID-19 팬데믹 내내 사법 위원회와 협력하여 저소득 소송 당사자의 요구 사항과 법률 시스템 내의 전반적인 공공 안전을 옹호하고, 주 전체의 퇴거 절차 중단과 법원 폐쇄를 지원했습니다.
더샌프란시스코 크로니클은 지난주에 COVID-19 팬데믹과 관련된 공공 혜택과 긴급 구호에 대한 유용한 Q&A를 게재했습니다. 비즈니스 칼럼니스트 캐슬린 펜더는 공공 혜택 수혜자와 노숙자를 위한 여러 베이 지역 조직에 연락하여 경제적 영향 지급, 실업 및 관련 주제에 대한 답변을 요청했습니다. BayLegal…
더즉시 발표 2020년 6월 4일 미디어 문의처: Taylor Brady, Bay Area Legal Aid, Tbrady@baylegal.org, (510) 250-5234 ***보도자료*** 항소법원 판결로 수천 건의 운전면허 정지가 무효화될 수 있음 샌프란시스코, 캘리포니아 - 캘리포니아 항소법원은 자동차부가 수천 건의 운전면허를 정지할 수 없다고 판결했습니다.
더사기 경고 연방거래위원회(FTC)는 요양원과 보호시설에서 거주자에게 경제적 영향 지급금에 서명하도록 요구한 사례가 보고되었다고 대중에게 알립니다. FTC에 따르면: [T] 경제적 영향 지급금은 세액 공제로 간주되며 세액 공제는 "자원"으로 간주되지 않습니다…
더오늘 Bay Area Legal Aid는 "Towed Into Debt"의 출판을 발표했습니다. 이 중요한 새 보고서는 캘리포니아의 여러 도시에서 시립 견인 및 압류 관행의 경제적, 법적, 정책적 측면을 살펴보고, 매년 약 100만 대의 차량이 공공 기관에 의해 견인되고 있으며, 설득력 있는…
더