SFMTA 견인 정책을 경제적, 인종적 정의와 일치시키다

BayLegal은 26개의 다른 조직 및 개인과 함께 샌프란시스코 시 교통 기관(SFMTA)의 이사 및 이사회에 샌프란시스코의 빈곤 견인 종식과 경제적, 인종적 정의에 부합하는 견인 및 압류 정책을 옹호하는 서한을 제출했습니다. 명확한 공공 안전 이익이 없는 미납 티켓에 대한 "빈곤 견인"은 저소득 및 매우 저소득 샌프란시스코 거주자에게 엄청나게 불균형한 부담을 안겨줍니다. 이는 특히 많은 사람이 차량에 주요 거주지를 의존하는 도시의 노숙 거주자에게 해당됩니다. 흑인 거주자가 총 인구의 5%이지만 노숙 거주자의 40%인 도시에서 빈곤과 노숙에 대한 이러한 경제적 경찰 활동의 내재적이고 구조적인 인종 차별은 보다 정의롭고 공평한 접근 방식을 요구합니다. 마지막으로, 재정 데이터는 도시가 미납 티켓에 대한 자동차 견인 및 압류로 인해 순손실을 입었다는 것을 분명히 보여줍니다.

샌프란시스코의 빈곤 견인에 대한 자세한 내용과 빈곤 견인을 종식시키고 저소득층 지불 계획을 강화하며 경제적, 인종적으로 더 공정하고 비용 효율적인 예방 기반 접근 방식을 약속하기 위한 연합의 제안에 대해서는 다음을 참조하십시오. 2020년 6월 19일자 우리 편지.